Hydraulisk kraftenhet av full elektrisk stabler
Cat:DC-serien hydraulisk kraftenhet
Denne hydrauliske kraftenheten til full elektrisk stabler er spesialdesignet for full elektrisk stabler. Den er integrert av en høytrykksgirpumpe, ...
See DetailsÅ tilsette olje til en hydraulisk kraftenhet er som å tilsette motorolje til en bil – du kan ikke bare helle i hvilken som helst gammel olje. Å velge riktig olje er avgjørende for at maskinen skal fungere effektivt og pålitelig.
Hydrauliske kraftenheter bruker vanligvis spesialisert hydraulikkolje, men det er flere viktige hensyn når du velger den rette:
Dette er den vanligste typen olje som finnes i fabrikker.
Dens funksjon: Den har utmerkede smøreegenskaper. Fordi pumpene og ventilene inne i den hydrauliske kraftenheten er presisjonsbearbeidede metalldeler, er det betydelig friksjon under høyt trykk. Anti-slitasje hydraulikkolje danner en beskyttende film på metalloverflatene, og forhindrer at delene slites ned.
Identifikasjon: Emballasjen vil vanligvis være merket med termer som "anti-slitasje" eller spesifikke bransjekoder.
Oljens viskositet har en betydelig innvirkning på systemet.
Sommer- eller høytemperaturmiljøer: Hvis miljøet er varmt, vil oljen bli tynnere. I dette tilfellet må du velge en litt "tykkere" olje; ellers vil ikke trykket opprettholdes, og oljen vil lekke gjennom hullene som vann.
Vinter- eller kjølelagringsmiljøer: Hvis det er kaldt, vil oljen bli tykkere og mer tyktflytende. Når maskinen starter, vil pumpen slite med å flytte oljen, eller kanskje til og med ikke kunne trekke den inn. I dette tilfellet må du bytte til en «tynnere» hydraulikkolje med lavt flytepunkt for å sikre flyt selv ved lave temperaturer.
Kort sagt: Velg olje basert på driftstemperaturen til maskinen din.
Hvis din hydrauliske kraftenhet er plassert i nærheten av en ovn, i et støperi eller i et område med åpen ild, kan du absolutt ikke bruke vanlig mineralolje.
Brannsikker hydraulikkvæske: Denne typen olje er ikke lett antennelig. Hvis et rør sprekker og olje spruter ut, vil vanlig olje brenne som en ildkule, mens denne spesialoljen reduserer brannfaren betydelig.
Hydrauliske kraftenheter er veldig "renslighetsfølsomme".
Ikke bland oljer: Bland aldri forskjellige merker eller typer olje. Deres kjemiske tilsetningsstoffer kan reagere med hverandre og få oljen til å skumme, forringes eller produsere et slamlignende sediment som tetter filteret.
Selv ny olje trenger filtrering: Mange tror at nyinnkjøpt olje på flaske er ren, men dette er ikke tilfelle. Erfarne mekanikere bruker alltid et filter når du heller olje i drivstofftanken for å forhindre at metallspon eller støv fra bunnen av beholderen kommer inn i systemet.
Bare å tilsette olje uten å bytte den er ikke nok. Du kan observere følgende punkter:
Sjekk fargen: Ren olje er gyllen og gjennomsiktig. Hvis det blir svart, betyr det at det har brent eller er skittent; hvis det blir hvitt som melk, betyr det at vann har kommet inn i systemet.
Sjekk lukten: Hvis du lukter brent, betyr det at oljen har blitt dårligere på grunn av høye temperaturer.
Sjekk følelsen: Vanlig olje er glatt. Hvis det føles grisete eller sandete, må du bytte olje og rengjøre drivstofftanken umiddelbart.